在刚刚结束的世界杯越野拉力赛阿根廷站中，一个陌生的亚洲面孔让全球车迷为之震惊——韩国车手金志勋（Kim Ji-hoon）驾驶着现代i20赛车，以第8名的成绩完赛，创造了亚洲车手在该赛事的最佳战绩。
这位28岁的首尔小伙子的赛车之路始于偶然。15岁时，他在父亲经营的汽车修理厂第一次接触到改装越野车。"那台被泥浆覆盖的三菱帕杰罗让我着迷，"金志勋在赛后采访中回忆道，"我偷偷把它开到了附近的山路上，从此爱上了这种征服地形的感觉。"
"很多人说韩国不可能出顶级越野车手，但我想证明，热情比地理条件更重要。"——金志勋
今年是金志勋参加W2RC（世界杯越野拉力锦标赛）的第二个完整赛季。在墨西哥站的沙漠赛段，他惊人的领航能力让车队经理刮目相看。"他能在没有任何参照物的情况下，仅凭路书和直觉找到最佳路线，"现代车队技术总监马库斯·格罗霍姆评价道。
| 分站赛 | 成绩 | 特殊赛段最佳 |
|---|---|---|
| 达喀尔拉力赛 | 第15名 | SS7第5名 |
| 墨西哥站 | 第11名 | SS3第3名 |
与其他车手追求纯粹速度不同，金志勋发展出了一套"精准越野"的驾驶风格。他会在赛前详细研究每个赛段的地质特征，甚至自学了地质学知识。"韩国多山的地形训练出了我对坡度的敏感度，"他解释道，"我能预判哪些路线看似快捷实则暗藏陷阱。"
随着赛季进入后半程，这位韩国新星的下一个目标是10月的摩洛哥拉力赛。"那里的沙丘会考验真正的越野能力，"金志勋眼中闪烁着斗志，"我要向世界证明，亚洲车手也能在越野世界杯的舞台上大放异彩。"
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